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1、使用须知

1-1油缸的概念
• 油缸是液压系统把液压能转换成机械能的执行元件，通过油缸的伸缩实现机构所需的各种动作，以达到设备的各种工作要求。
• 油缸分单作用油缸和双作用油缸两种，单作用油缸的起始动作靠油压推进，复位动作靠负载自重或弹簧来实现，油缸上有一个油口和一个排气口；而双作用油缸的伸缩均依靠油压来实现，在油缸上有两个油口。

 • 动力单元控制一支或一路单作用油缸指动力单元的一次操作可使一支或同时使两支或更多的油缸同时动作，实现相同的动作要求；如果动力单元控制一支或一路双作用油缸，道理相同。

• 动力单元分别控制几支或几路是指每支或每路油缸的动作必须分别进行操作，动作有先后之分，但互不干涉，有的系统需要分别控制又要求同时控制，可通过电控来实现。