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自卸车加盖在进行制作的过程中主要是由两片带有块可自由举升的顶板，液压系统和电源控制机组成.可广泛用于自卸车等各种专用车辆,适用于运输垃圾,淤泥,渣土,矿石等易于造成污染的散装货物.

自卸车加盖的特点

适用于5-20吨的各种自卸车，包括腹置举升和前顶举升的自卸车．

自卸车加盖的体积小，自重轻，全套机构重量不超过300公斤，且安装于车厢外部，不影响车厢内部的空间，并保持原车的重心不变，原厢体设计性能不变。  

自卸车加盖的受力性能好，安全系数高，采用加强型链条、链轮，各转动部件牢固、强劲。且受力方向好，链轮不会脱焊，或者链条断裂从而导致严重事故及人员伤害。

自卸车加盖的可靠性强，系统压力低，动力单元负荷低，使系统的整体性能稳定，延长液压元件及结构件的使用寿命。

自卸车加盖在进行使用时按照功能来说，在操作时可以分为液压和篷布的，不同车长使用的型号也不同；按照开启形式来说可以分为侧开的和伸缩的，每种型号，每种样式的安装方式也不一样，关于如何安装，要看客户需要的是哪一种，车长和车宽，再给出合理的安装意见和方案，整个自卸车加盖自动翻盖装置系统以车载蓄电池作电源，液压动力单源作动力源，结构简单科学、动力柔性好、安装操作简单，对车箱主体不做较大改造也不改变车辆重心该系统，能适应在各种车型上安装。链条、链轮负何小，系统压力低，增加了部件的使用寿命。

自卸车加盖的油缸座外形尺寸小，可不同角度、位置独立安装，增加了产品可安装性。两面顶盖动作同步由液压系统内部自动调整，开启后紧贴车厢侧面，适应狭窄区域作业并使原车装卸方式不受影响，其中关键的配件是电机油缸和平衡阀之间的线路接法，其中平衡阀和电机之间线路的接法控制整个系统的升降平衡，也是关键的部位。