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液压单元温度高原因分析
作者:admin 时间:2018-10-31

液压单元在使用中如果出现温升过高的情况,那么需要及时查明原因并进行处理。结合实际的情况来看,主要包括有哪些原因呢?如果油箱容积过小,那么会导致散热面积不够,未安装油冷却装置,或虽有冷却装置但其容量过小。

其次是在液压单元工作的过程中,由于选择了快进速度键,所以使得油泵容量的定量泵供油系统快速运行,在工作时会有大部分多余的流量在高压下从溢流阀溢回而发热,进而导致系统温升异常。再者,如果系统中卸荷回路出现故障或因未设置卸荷回路,停止工作时油泵不能卸荷,泵的全部流量在高压下溢流,产生溢流损失而发热,导致温升。系统管路过细过长,弯曲过多,局部压力损失和沿程压力损失大。

此外,在使用液压单元的时候,如果其中的元件精度不足,或者是装配质量不佳,那么会导致运动间的机械摩擦损失大。配合件的配合间隙太小,或使用磨损后导致间隙过大,内、外泄漏量大,造成容积失大,如泵的容积效率降低,温升快。

而且在实际应用中,关于液压单元的工作压力调整非常关键,通常是比实际需要要高出很多。有时是因密封过紧,或因密封件损坏、泄漏增大而不得不调高压力才能工作。如果工作环境现场气侯及作业环境温度高,也会导致油温升高明显。

除了以上这几点之外,在液压单元工作期间,关于油液的选择是非常重要的。而且选择油液的粘度不当很可能会导致温升过高。事实上,粘度大粘性阻力大,粘度太小则泄漏增大,两种情况均能造成发热温升。

 
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