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    若微型液压单元在进行卸荷的时候，油缸上没有下降或者是下降不稳的时候，一般来讲也就是因为电磁阀没有接电或者是接电时候的不正常，亦或者是因为电压没有达标，这时候去检查一下电路；当电磁阀或者是手动阀阀芯有脏物被卡，拆下阀芯清洗或者是更换电磁阀或者是手动阀；就其通电时间过长或者是电压过高，造成过热，电磁铁被烧坏，这时候必须要注意更换电磁阀。

    微型液压单元上的系统不保压，就这一点来讲的话，其实也就是因为其换向阀、单向阀、手动阀等密封件出现破损现象，这时候也就应该要注意拆下更换密封件或者是进行更换阀。

    之后就微型液压单元出现系统不保压，就这一点来讲，也就是因为其油缸密封件出现损坏或者是其活塞杆补刮，这时候也就是要注意去进行更换油缸密封件或更换油缸；当阀块发生损坏，更换阀块或者是更换整个动力单元；齿轮泵密封件发生损坏，这时候必须要注意更换密封件。

    微型液压单元上的电器元件或者是线路出现断路或者是发生损坏的时候，应该要注意及时更换电器元件；就此电机头部的联轴器出现松动或者是损坏现象的时候，噪声上比较大，这时候也就是要注意必须去更换联轴器才可。

    微型液压单元上的动力单元若长时间进行工作，就其油温上势必会升高，噪声也就会显得比较大，那么对于油缸来讲的话势必会出现不正常工作或者是出现失控的现象，应该及时停止动力包工作。就微型液压单元在进行选型的时候，需要按照流量、电机功率、单双向、是不是需要保压、油箱升数来进行选购。