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液压动力单元是一种将机械能转化为液压能的装置，广泛应用于工程机械、重型机械、航空航天、车辆制动系统及机床行业等多个领域。其主要构成包括以下几个关键组件：

动力元件是液压泵，它是液压动力单元的核心部件。液压泵负责将电动机提供的机械能转换为液体的压力能，向整个液压系统提供动力。液压泵通过旋转运动产生压力，将液压油从油箱中吸入，并将其压力增加后送入液压系统。液压泵的类型多样，常见的有齿轮泵、柱塞泵和叶片泵等，根据具体的工作要求选择合适的泵。

执行元件包括液压缸和液压马达，它们将液压能转化为机械能。液压缸常用于起重、挤压、弯曲等工作，而液压马达则常用于旋转运动，如挖掘机、起重机、压路机等设备中的动力输出。

控制元件主要是液压阀，它用于控制液压油的流向、压力和流量，从而实现对液压系统的准确控制。液压阀种类繁多，包括溢流阀、节流阀、换向阀、压力阀等，根据系统的需求选择合适的液压阀。

辅助元件则包括油箱、滤油器、冷却器、蓄能器等。油箱提供储存液压油的容器，确保液压系统在工作过程中始终有足够的液体供应。滤油器用于过滤液压油中的杂质，保持系统的清洁。冷却器则用于降低液压油的温度，防止系统过热。蓄能器则用于储存能量，平稳系统压力波动。

液压油是液压动力单元中的工作介质，它具有良好的润滑性能和热稳定性，能够在高压和高温下正常工作。